在越南开设工厂，在非洲百亩承揽山头，在整个国际树立坚果供应链……杭州森宝食物有限公司，是隐藏在不少耳熟能详零食和坚果品牌背面的职业头部工厂。

  杭州森宝最早的工厂，坐落萧山新塘大街，是一家阅历了两代人、兴办时刻30年左右的本地坚果出产厂商。除了超市货架上偶而看到的自有品牌“森宝”，实际上，国内许多耳熟能详的零食物牌和坚果品牌的坚果，都出自这儿。

  杭州森宝食物有限公司总裁王苗龙说，其实老底子萧山的炒货工业就小有规划，特别是松子。坚果开端便是从炒货开展而来。

  他们现在在国内有三个工厂以及两个海外工厂，单非洲工厂职工超越1200人。

  除了在萧山的老工厂，2019年，杭州森宝在诸暨投产了占地100亩、出产车间超越6万平方米的主动化工厂，现在在萧山的第三家工厂也现已开工。

  王苗龙介绍，新工厂的面积比诸暨工厂更大，出产车间面积超越10万平方米。往后诸暨工厂排不下的订单，以及礼盒装坚果，将在萧山的这个第三工厂里出产。

  那一年，他们也成为盒马的合作伙伴，现在两边现已合作了20多个单品，销量超越千万元的有5个。

  三个月前，和山姆的一场商战后，盒马推出了“移山价”，直接对标山姆爆款。其间的开心果就出自杭州森宝。

  一罐420克装的盒马开心果，原价71元，“移山价”后，相同标准现在只需41.8元。前后降价起伏超越40%。

  王亩龙说，坚果价格全体下调，是这几年继续深化和疏理出产、物流乃至栽培等一切的环节，进行全工业链革新，从细节里一点一点抠出来的。

  大约10年前，他们就在越南树立了腰果工厂，2019年又开端在海外承揽林厂和山头，从一颗坚果种子到摆上货架，树立坚果的全工业链工厂。

  2020年，杭州森宝与盒马一起拓荒出产线，在腰果的最大产地非洲科迪瓦，新建了腰果栽培园和工厂，并从杭州派出了十几个管理层人员，从培养种子开端，林场、晒场，再到粗加工脱壳、去壳去色分等级，最终经过森宝自己的进出口公司，进入国内商场，每个环节，都由杭州森宝自己掌控。

  详细到出产环节，为添加产值和操控本钱，几年前，工厂一口气引进了15条全主动化坚果出产设备。

  王苗龙说，坚果出产需求许多人工。比方这几年盛行的混合小包装坚果，一包坚果25克，需求准确到里面有几颗葡萄、黑加仑、蓝莓、核桃、巴旦木……所以在分装环节需求十分多的人工。

  “以行进车间一眼望去都是人，差不多一个车间有500人。”三年前，萧山老工厂引进了15套主动化设备，每套价值200多万元。

  尽管短时刻付出了巨大的设备收购本钱，不过现在，工厂每天的产能从500箱一会儿进步到5万箱，进步了100倍。

  腰果的做法是从源头布局，把源料价格打下来。而开心果是别的一种做法：直接从海外产地300条柜子300条柜子地订，确定价格，再一年锁三次量。

  为了进步功率，最近，森宝成立了订单小组，和谐一切的订单，优化出产流程。曾经纷歧样的品牌的订单严厉分隔出产，现在对订单优化后，能够一起出产。

  “光是烘箱这一环节，经过改造烘箱的方法，分层一起烘烤，不只提升了使用率，也带来能耗本钱的下降。为了省电，车间也悉数改成夜里开工。”

  为了降本钱，外包装和物流也不放过。王苗龙说，考虑削减纸箱里的防蹭板，测验改成了瓶装包装。此外，本年物流配送环节，从本来托付第三方物流改成了用自己的车队配送。

  昨日，良品铺子董事长、总经理杨银芬宣布的全员信说到：“当下，摆在咱们面前的现已不只是活得困难的问题，而是活不活得下去的问题。”

  这可能不是杨银芬一个人的焦虑，而是许多出产商、品牌商及零售职业在当下的团体焦虑。

  就在上星期，盒马在上海举行2023年盒马新零供大会，也是每年最重要的一次会议。酒店的会场里挤满了来自各行各业的供货商，由于参与人太多，酒店不得纷歧再加座位，过道也被塞满了暂时座位，乃至鳞次栉比排到了接近舞台的方位。

  大会上，盒马CEO侯毅说，今天是零售业最困难的时分，但也是最有时机的时分。

  在开大会之前，侯毅“特种兵”式地花10天时刻造访了四个国家，他在现场给供货商传达的一个重要信息是：坚决扣头化革新的路途。而在他看来，此轮革新的中心是差异化的产品运作、笔直供应链和极致的运营本钱。

  首都经济贸易大学消费大数据研究院履行院长陈立平教授以为，我国最大的商场是中产阶级的扣头化商铺。

  此前，盒马发动全面扣头化革新，全国线多款产品全面迎来价格下调，遍及直降20%